Pasaporte de baterías UE · Reglamento (UE) 2023/1542 · desde el 18 de febrero de 2027
Software de pasaporte de baterías UE para el plazo de 2027
Pasaporte de baterías UE (Regl. 2023/1542), obligatorio desde el 18 feb. 2027 para baterías EV, LMT e industriales de más de 2 kWh. Software pymes, sello eIDAS. Hoken Pass está pensado para pymes que necesitan un pasaporte de baterías sin un proyecto de gran empresa: una plantilla de baterías guiada, un sello de tiempo eIDAS cualificado en cada versión publicada y archivos de exportación para el Registro DPP de la UE.
Ver también: Cumplimiento ESPR · DPP para moda · Precios
El pasaporte de baterías será obligatorio el 18 de febrero de 2027
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Fuente: Reglamento de baterías (UE) 2023/1542, artículo 77. Registro DPP de la UE operativo desde el 20 de julio de 2026.
Qué exige el Reglamento de baterías
El artículo 77 del Reglamento (UE) 2023/1542 exige un pasaporte para cada batería LMT (medios de transporte ligeros), cada batería industrial con una capacidad superior a 2 kWh y cada batería de vehículo eléctrico (EV) introducida en el mercado de la UE a partir del 18 de febrero de 2027. El anexo XIII fija el contenido: información pública sobre el modelo de batería (química, composición de materiales, huella de carbono, contenido reciclado, capacidad), datos más detallados para personas con un interés legítimo y datos de cada batería concreta, como el estado de salud y el uso. Al pasaporte se accede mediante un código QR vinculado a un identificador único.
- Registro DPP de la UE operativo desde el 20 de julio de 2026
- 71 datos enumerados en la guía de la Comisión de agosto de 2026, no todos obligatorios desde el primer día
- Tres niveles de acceso: público, personas con un interés legítimo, autoridades
- Hoken Pass: plantilla de baterías guiada en 6 secciones, archivos de exportación para el Registro de la UE en JSON y XML
Segunda vida: baterías que cambian de estado
Las baterías introducidas en el mercado antes del 18 de febrero de 2027 no necesitan pasaporte, pero una batería que se reconvierte o se refabrica después de esa fecha recibe un pasaporte nuevo, vinculado al de la batería original cuando exista (artículo 77(7)). La plantilla de baterías de Hoken Pass registra el estado de la batería (original, reacondicionada, segunda vida) y datos de rendimiento como la vida útil en ciclos y los sucesos negativos.
Por qué las pymes eligen Hoken Pass
- Plantilla de baterías guiada en 6 secciones, sin proyectos de consultoría
- Sello de tiempo eIDAS cualificado en cada versión publicada; registro en blockchain desde el plan Base
- Página pública alojada con código QR e historial de versiones; archivos batch UE JSON/XML listos para subir
- Plan gratuito con 3 pasaportes, Base desde 120 EUR al año: precios públicos
Lo que cuesta esperar a 2027
Lo que cuesta esperar: estime sus ingresos en la UE en riesgo
A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías incluidas en el ámbito de aplicación no pueden introducirse en el mercado de la UE sin pasaporte. Esta calculadora multiplica sus unidades expuestas por su valor. Es una estimación para planificar, no asesoramiento jurídico.
Ingresos anuales en la UE que necesitan pasaporte a partir del 18 de febrero de 2027
€150,000
- A esto se suman las sanciones nacionales: el artículo 74 del ESPR y el Reglamento de baterías dejan las sanciones en manos de los Estados miembros (efectivas, proporcionadas y disuasorias), incluidas multas, retirada y recuperación.
- Cumplir con prisas cuesta más: los datos de mercado publicados en 2026 sitúan el coste del DPP en el primer año para una pyme entre 348 y 50.000 EUR, con una recopilación de datos de 10.000 a 80.000 EUR por categoría de producto.
- Hoken Pass Base, por 10 EUR al mes, cubre ya hoy la parte de software, así que lo que falta es la recopilación de datos, no las herramientas.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es obligatorio el pasaporte de baterías de la UE?
A partir del 18 de febrero de 2027 para cada batería EV, cada batería LMT y cada batería industrial de más de 2 kWh introducida en el mercado de la UE (Reglamento (UE) 2023/1542, artículo 77). El Registro DPP de la UE está operativo desde el 20 de julio de 2026.
¿Qué datos necesita un pasaporte de baterías?
El anexo XIII del Reglamento de baterías enumera la información pública sobre el modelo de batería (química, materiales, huella de carbono, contenido reciclado, capacidad), la información detallada sobre composición y desmontaje para personas con un interés legítimo y los datos de cada batería concreta, como el estado de salud, los ciclos y los sucesos negativos.
¿Pueden las pymes crear pasaportes de baterías sin un proyecto de gran empresa?
Sí. Hoken Pass ofrece a las pymes una plantilla de baterías guiada, una página pública del pasaporte con código QR, un sello de tiempo eIDAS cualificado y archivos de exportación para el Registro DPP de la UE en JSON y XML, sin proyectos de integración.
¿Necesitan pasaporte las baterías que ya están en el mercado?
No. Las baterías introducidas en el mercado antes del 18 de febrero de 2027 no lo necesitan. Si una de esas baterías se refabrica después de esa fecha, necesita un pasaporte (FAQ de la Comisión sobre baterías, pregunta 9.4).
¿Cuánto cuesta un software de pasaporte de baterías?
Hoken Pass es gratuito para 3 pasaportes. El plan Base cuesta 120 EUR al año y añade la notarización blockchain; el sello de tiempo eIDAS cualificado está incluido en todos los planes.