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중소기업의 디지털 제품 여권 비용: 돈은 어디에 쓰이나
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중소기업의 디지털 제품 여권 비용: 돈은 어디에 쓰이나

Amazon의 의뢰로 Oxera가 수행한 2026년 11월 2일 자 비용 연구에 따르면, 소규모 기업은 디지털 제품 여권에 상대적으로 더 높은 비용을 부담합니다. 플랫폼 요금은 작은 항목입니다. 노력의 대부분은 데이터 준비, 공급업체 협력, 직원 시간에 들어가며, 섬유 공급망에서는 이 일이 더 어려워집니다.

2026년 11월 4일, Amazon은 컨설팅 회사 Oxera에 의뢰한 연구의 요약 Why the Digital Product Passport risks failing small firms, and how to fix it을 발표했습니다. 전체 보고서 Assessment of costs associated with enabling Digital Product Passports in the EU는 2026년 11월 2일 자로 작성되었으며 oxera.com에서 PDF로 공개되어 있습니다.

주요 결론은 중소기업과 디지털 성숙도가 낮은 기업이 상대적으로 더 높은 규정 준수 비용을 부담할 가능성이 크다는 것입니다. 연구 비용은 Amazon이 댔고, 수치는 주로 인터뷰와 세제 부문 연구에서 나왔으므로 시장 조사가 아니라 참고 지표입니다. 그래도 소규모 브랜드가 노력이 어디에 들어가는지 파악하는 데는 유용합니다.

중소기업의 디지털 제품 여권 비용은 얼마인가요?

Oxera는 DPP 비용을 항목별로 나누고 항목마다 확보할 수 있는 추정치를 모았습니다(보고서 4.7절). 대부분은 몇 건의 인터뷰에서 나온 것으로, 보고서 스스로도 근거가 제한적이라고 밝힙니다.

비용 항목Oxera 보고서의 추정치근거
라벨링기업이 이미 쓰는 라벨링 단위(예: SKU)에서 여권이 작동하면 낮음. 라벨링 라인을 재구성해야 하면 비용이 큼인터뷰, 일반적인 범위 없음
DPP 소프트웨어 개발시스템이 단순한 소규모 기업은 크지 않을 가능성이 높음. 대기업은 일회성으로 €150,000에서 €500,000인터뷰
외부 DPP 서비스연간 약 €2,000에서 €3,000. 일부 제공업체는 프리미엄(freemium) 모델 운영인터뷰 1건
데이터 준비 및 추적성유럽의 중간 규모 패션 기업 기준 연간 약 €50,000, 여기에 환경 성과 데이터용으로 연간 약 €25,000 추가인터뷰
초기 데이터 구축소규모 기업은 수천 유로, 대기업은 €50,000 이상인터뷰
인력세제 부문에서 기업당 정규직 0.5명에서 5명 추가, 연간 약 €50,000에서 €500,000세제 부문 연구(IKW)
도입 컨설팅평균 약 €30,000에서 €50,000, 일회성인터뷰

Oxera 자체의 결론은 지속적인 플랫폼 요금이 주된 비용 부담이 될 가능성은 낮다는 것입니다. 데이터와 운영 모델을 갖추기 위한 일회성 작업은 상당할 수 있으며, 여러 출처에서 가장 일관되게 나타나는 비용은 인력 투입입니다.

공급업체 데이터가 가장 비싼 이유는 무엇인가요?

Oxera는 2026년 3월 베를린에서 열린 World DPP Summit에서 제시된 비율을 인용합니다. Sika의 한 담당자는 DPP 전체 노력의 약 90%가 데이터 준비에 들어가고, 그다음이 발행(5%), 유지 관리(3%), 보관(2%)이라고 추정했습니다. 보고서를 위한 인터뷰도 같은 방향을 가리켰습니다. 데이터의 수집, 구조화, 검증, 준비가 주된 비용 요인이었습니다.

이 비용이 소규모 기업에 더 큰 부담이 되는 이유는 두 가지입니다. 첫째, 대부분이 고정비입니다. 보고서가 인용한 한 업계 추정치는 고정비가 전체 도입 지출의 90%를 넘는다고 보며, 이를 더 적은 생산량으로 나누면 단위당 비용이 높아집니다. 둘째, 비용은 공급망과 함께 커집니다. 길고 다단계이며 전 세계에 흩어진 공급망에서는 더 많은 상류 주체로부터 데이터를 받아야 하고, 이들의 디지털 역량은 고르지 않은 경우가 많습니다. Oxera는 섬유와 패션을 분명한 예로 꼽습니다. 제품은 여러 소재로 이루어지고 그 소재는 글로벌 다단계 공급망을 거쳐 조달되므로, 데이터 포인트와 검증 단계가 많이 생깁니다.

섬유에 대해서는 데이터 항목 요건이 아직 법적으로 정해지지 않았다는 점도 보고서는 지적합니다.

공장 데이터와 의류 전체 데이터: 데님 사례

같은 주에 발표된 사례는 '데이터 준비'가 실제로 무엇을 뜻하는지 보여 줍니다. Apparel Views가 2026년 11월 5일 보도한 바에 따르면, EIM by Jeanologia와 BCome은 "The Denim Passport"라는 백서에서 면 100% 데님 의류를 대상으로 기존 가공 방식(스톤 워시와 과망간산칼륨 스프레이)과 Jeanologia의 ATMOS 기술을 비교했습니다. EIM은 공장 현장에서 물, 에너지, 화학물질을 측정했고, BCome은 그 측정값을 EU 제품 환경발자국(PEF) 방법을 따르는 전과정 평가에 반영했습니다.

공장 공정 단계에서는 물 사용량이 96.3%, 에너지가 20.8%, 공정 배출이 38.2% 줄었습니다. 의류 전체의 전과정에서는 지구온난화 영향이 1.99%, 물 부족이 1.18%, 해양 부영양화가 9.88% 줄었습니다.

두 수치 모두 맞지만 다루는 경계가 다릅니다. 하나는 한 공정 단계이고, 다른 하나는 의류의 전 생애입니다. 여권에 담긴 수치는 그 뒤에 있는 방법과 경계가 없으면 큰 의미가 없으며, 실측한 공급업체 데이터는 업계 평균보다 특정 제품에 대해 더 많은 것을 알려 줍니다. BCome의 공동 창업자들은 기사에서 이렇게 말했습니다. "DPP의 품질은 그것에 들어가는 데이터의 품질에 달려 있습니다."

Oxera가 유럽연합 집행위원회에 요구하는 것

보고서는 정책 권고로 마무리됩니다. 여기에는 여권 요건을 비례적으로 적용할 것, 기업 규모와 디지털 성숙도의 차이를 일정과 요건에 반영할 것, 규제 확실성을 조기에 제공할 것, 공통 데이터 표준과 상호 운용 가능한 형식을 장려할 것이 포함됩니다. 표준화 권고는 데이터 측면을 직접 겨냥합니다. 보고서에 따르면 공통 표준과 상호 운용 가능한 형식은 DPP 정보를 수집하고 교환하고 통합하는 비용을 줄입니다.

섬유 제품에는 언제 디지털 제품 여권이 필요한가요?

아직은 아닙니다. 지속가능한 제품을 위한 에코디자인 규정 (EU) 2024/1781이 틀을 정하고, 제품별 규칙은 위임법을 통해 마련됩니다. 유럽연합 집행위원회의 섬유·의류 DPP 페이지에는 섬유 위임법이 2027년 4분기(Q4 2027)에 채택될 예정이라고 나와 있습니다. 그 뒤에 전환 기간이 이어지므로 섬유 제품의 의무는 빨라야 2029년부터 적용될 것으로 예상됩니다.

배터리는 날짜가 정해진 예외입니다. 2027년 2월 18일부터 EU 시장에 출시되는 모든 EV 배터리, LMT 배터리, 2 kWh를 초과하는 산업용 배터리에는 배터리 여권이 필요합니다(규정 (EU) 2023/1542, 제77조).

소규모 패션 브랜드는 2029년 전에 무엇을 해야 하나요?

Oxera의 수치를 보면 노력이 데이터에 몰리는 만큼, 첫 단계도 데이터에 관한 것입니다.

  1. 공급업체를 파악합니다. 누가 무엇을 어느 단계에서 만드는지, 그리고 지금 당장 1차 데이터를 보낼 수 있는 곳이 어디인지 목록으로 정리합니다.
  2. 구체적인 항목을 요청합니다. 값을 하나하나 지정한 짧은 요청(섬유 조성, 각 공정 단계가 이루어지는 국가, 가능한 경우 실측한 물과 에너지)에는 답이 옵니다. "전부 보내 주세요"에는 답이 오지 않습니다.
  3. 수치와 방법을 함께 보관합니다. 데님 사례가 보여 주듯, 수치가 실측값인지 업계 평균인지, 어떤 경계를 기준으로 했는지 기록합니다.
  4. 데이터 책임자를 한 명 정합니다. 보고서에서 가장 일관되게 나타나는 비용은 직원 시간이므로, 제품 데이터를 책임질 사람을 한 명 둡니다.
  5. 라벨링은 단순하게 유지합니다. 여권이 이미 쓰고 있는 라벨링 단위에 맞으면 라벨링 비용은 낮게 유지됩니다. 위임법이 공표되면 생산 라인을 바꾸기 전에 요구되는 세분화 수준을 확인하세요.

의류 제조업체를 위한 디지털 제품 여권 소프트웨어 가이드에서는 데이터 측면이 정리된 뒤 도구를 고르는 방법을 다루며, 패션 DPP 페이지에서는 섬유 규칙을 요약합니다.

Hoken Pass는 중소기업을 위한 디지털 제품 여권 소프트웨어입니다. 요금 페이지(2026년 11월 6일 확인)에 따르면 Free 플랜은 €0에 여권 3개, Base 플랜은 연 €120에 여권 8개입니다. 발행된 각 여권에는 eIDAS 적격 타임스탬프가 부여됩니다. 배터리 여권의 경우 브랜드는 계정 없이 열리고 브랜드가 요청한 항목만 보여 주는 링크를 공급업체에 보낸 뒤, 답변을 항목별로 승인할 수 있습니다. 배터리 여권 공급업체 데이터에 관한 글에서는 어떤 배터리 데이터가 보통 공급업체에서 오는지 다룹니다.

자주 묻는 질문

소규모 기업의 디지털 제품 여권 비용은 얼마인가요?

아직 하나로 정해진 수치는 없습니다. Oxera의 2026년 11월 2일 자 보고서에서 외부 DPP 서비스 요금은 인터뷰 1건에서 연간 약 €2,000에서 €3,000으로 추정되었고, 유럽의 중간 규모 패션 기업의 데이터 준비 및 추적성 비용은 연간 약 €50,000으로 추정되었습니다. 보고서는 플랫폼 요금이 주된 비용이 될 가능성은 낮다고 결론짓습니다.

디지털 제품 여권에서 가장 비용이 많이 드는 부분은 무엇인가요?

데이터 준비입니다. Oxera 보고서에 인용된 Sika의 한 담당자는 2026년 3월 World DPP Summit에서 DPP 전체 노력의 약 90%가 데이터 준비에 들어가고, 발행은 5%, 유지 관리는 3%, 보관은 2%라고 추정했습니다.

디지털 제품 여권은 왜 소규모 기업에 더 비싼가요?

도입 비용의 대부분이 고정비라서 생산량이 적은 기업일수록 단위당 비용이 높아집니다. 규모가 작고 디지털 성숙도가 낮은 기업은 먼저 디지털 역량에 투자해야 할 수도 있으며, 섬유처럼 공급망이 길면 공급업체 협력과 검증 작업이 늘어납니다.

섬유 제품에는 언제 디지털 제품 여권이 필요한가요?

유럽연합 집행위원회는 섬유에 대한 ESPR 위임법을 2027년 4분기에 채택할 계획입니다. 의무는 전환 기간 뒤에 적용되므로 빨라야 2029년부터로 예상됩니다. 데이터 항목은 아직 법적으로 정해지지 않았습니다.

디지털 제품 여권 비용에 관한 Oxera 연구의 비용은 누가 냈나요?

Amazon이 연구를 의뢰했고 Oxera가 작성했습니다. 보고서는 2026년 11월 2일 자이며, Amazon은 2026년 11월 4일에 요약을 발표했습니다.

출처

여권 3개로 무료로 시작하세요: hokenpass.com.