Passaporte de baterias da UE · Regulamento (UE) 2023/1542 · a partir de 18 de fevereiro de 2027
Software de passaporte de baterias da UE para o prazo de 2027
Passaporte de baterias UE (Reg. 2023/1542), obrigatório a partir de 18 fev. 2027 para baterias de VE, LMT e industriais acima de 2 kWh. Software PME com eIDAS. O Hoken Pass foi criado para PME que precisam de um passaporte de baterias sem um projeto de grande empresa: um modelo guiado para baterias, um carimbo temporal eIDAS qualificado em cada versão publicada e ficheiros de exportação para o Registo DPP da UE.
Ver também: Conformidade ESPR · DPP para a moda · Preços
Os passaportes de baterias passam a ser obrigatórios a 18 de fevereiro de 2027
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Fonte: Regulamento (UE) 2023/1542 relativo às baterias, artigo 77.º. Registo DPP da UE operacional desde 20 de julho de 2026.
O que exige o Regulamento Baterias
O artigo 77.º do Regulamento (UE) 2023/1542 exige um passaporte para cada bateria LMT, cada bateria industrial com capacidade superior a 2 kWh e cada bateria de VE colocada no mercado da UE a partir de 18 de fevereiro de 2027. O anexo XIII define o conteúdo: informação pública sobre o modelo de bateria (química, composição dos materiais, pegada de carbono, conteúdo reciclado, capacidade), dados mais detalhados para as pessoas com um interesse legítimo e dados sobre cada bateria individual, como o estado de saúde e a utilização. O passaporte é acessível através de um código QR ligado a um identificador único.
- Registo DPP da UE operacional desde 20 de julho de 2026
- 71 elementos de dados indicados nas orientações da Comissão de agosto de 2026, nem todos obrigatórios desde o primeiro dia
- Três níveis de acesso: público, pessoas com um interesse legítimo, autoridades
- Hoken Pass: modelo guiado para baterias em 6 secções, ficheiros de exportação para o Registo da UE em JSON e XML
Segunda vida: baterias que mudam de estado
As baterias colocadas no mercado antes de 18 de fevereiro de 2027 não precisam de passaporte, mas uma bateria reaproveitada ou refabricada após essa data recebe um novo passaporte, ligado ao passaporte da bateria original quando este existe (artigo 77.º, n.º 7). O modelo de baterias do Hoken Pass regista o estado da bateria (original, recondicionada, segunda vida) e dados de desempenho como a vida útil em ciclos e os eventos negativos.
Porque é que as PME escolhem o Hoken Pass
- Modelo guiado para baterias em 6 secções, sem projeto de consultoria
- Carimbo temporal eIDAS qualificado em cada versão publicada; registo em blockchain a partir do plano Base
- Página pública alojada com código QR e histórico de versões; ficheiros batch UE em JSON/XML prontos a carregar
- Plano gratuito com 3 passaportes, Base a partir de 120 EUR por ano: preços públicos
O custo de esperar por 2027
Quanto custa esperar: estime as receitas na UE em risco
A partir de 18 de fevereiro de 2027, as baterias abrangidas não podem ser colocadas no mercado da UE sem passaporte. Esta calculadora multiplica as unidades expostas pelo respetivo valor. Estimativa de planeamento, não aconselhamento jurídico.
Receitas anuais na UE que precisam de passaporte a partir de 18 de fevereiro de 2027
€150,000
- A isto somam-se as sanções nacionais: o artigo 74.º do ESPR e o Regulamento Baterias deixam as sanções a cargo dos Estados-Membros (efetivas, proporcionadas e dissuasivas), incluindo coimas, retirada e recolha.
- Uma conformidade feita à pressa custa mais: dados de mercado publicados em 2026 situam o custo de um DPP no primeiro ano para uma PME entre 348 e 50 000 EUR, e a recolha de dados entre 10 000 e 80 000 EUR por categoria de produto.
- O plano Base do Hoken Pass, a 10 EUR por mês, cobre já hoje a parte do software: o que falta é a recolha de dados, não a ferramenta.
Perguntas frequentes
Quando é obrigatório o passaporte de baterias da UE?
A partir de 18 de fevereiro de 2027 para cada bateria de VE, cada bateria LMT e cada bateria industrial com capacidade superior a 2 kWh colocada no mercado da UE (Regulamento (UE) 2023/1542, artigo 77.º). O Registo DPP da UE está operacional desde 20 de julho de 2026.
Que dados são necessários num passaporte de baterias?
O anexo XIII do Regulamento Baterias enumera informação pública sobre o modelo de bateria (química, materiais, pegada de carbono, conteúdo reciclado, capacidade), informação detalhada sobre a composição e o desmantelamento para as pessoas com um interesse legítimo, e dados sobre cada bateria individual, como o estado de saúde, os ciclos e os eventos negativos.
As PME podem criar passaportes de baterias sem um projeto de grande empresa?
Sim. O Hoken Pass oferece às PME um modelo guiado para baterias, uma página pública do passaporte com código QR, um carimbo temporal eIDAS qualificado e ficheiros de exportação para o Registo DPP da UE em JSON e XML, sem projeto de integração.
As baterias já colocadas no mercado precisam de passaporte?
Não. As baterias colocadas no mercado antes de 18 de fevereiro de 2027 não precisam. Se uma dessas baterias for refabricada após essa data, passa a precisar de passaporte (FAQ da Comissão sobre baterias, pergunta 9.4).
Quanto custa um software de passaporte de baterias?
O Hoken Pass é gratuito até 3 passaportes. O plano Base custa 120 EUR por ano e acrescenta a notarização em blockchain; o carimbo temporal eIDAS qualificado está incluído em todos os planos.